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lundi 16 décembre 2013

PowerCurve Sensor

Michel Brazeau est  un ingénieux ingénieur et un athlète émérite (Connu pour ses nombreuses victoires en contre-la-montre sur le circuit québecois).

Une des mes billets les plus populaire de tous les temps fut sans doute celui sur son logiciel de plan d'entrainement pour cycliste (Gratuit) : http://technorousseau.blogspot.ca/2009/10/plan-dentrainement-pour-le-velo-gratuit.html

Michel le passionné,  travail également depuis quelques années sur un logiciel de vélo et un capteur de puissance pour exerciseur vélo (style Tacx, CycleOps, Kinetic, etc...). Ce capteur de puissance permet de s'entraîner à l'interieur avec la puissance (les watts), et l'exerciseur de votre choix (Voir la liste : )

Comment ça fonctionne : 
Le capteur est un dispositif PowerCurve USB HID. En termes plus simples, cela signifie qu'il est semblable à un clavier ou une souris USB. Il tire son alimentation du port USB (pas de batterie requise), et ne nécessite pas de pilotes spéciaux. Impossible de faire plus simple.

Les vélos stationnaires (Trainers) avec différentes unités de résistance (magnétique, le vent, ou des fluides) ont tous une relation différente entre la vitesse et la puissance. La clé pour obtenir une mesure précise est:

  • Augmenter le nombre de saisie des résultats en mesurant la force de pression sur entre la roue et le trainer. Les différences dans la pression peuvent expliquer des écarts aussi élevés que 100 watts.
Le tout permettrant de générer une courbe de charge précise.


Logiciel Multi-Rider
Le capteur PowerCurve comprend un logiciel multi-free rider. Celui-ci permet d'afficher en temps réel, la puissance de sortie de plusieurs coureurs. Vitesse virtuel est également calculé avec précision, en utilisant différents paramètres comme le poids des coureurs, profil aérodynamique, et grade actuel.

Logiciel disponible pour environnement Windows

http://www.powercurvesensor.com/powercurve-power-meter-software/

Prix : 
39.99$ pour un appareil avec 2 sensors pour les roues,


ou 119.99$ pour 8 sensors.


Ici, si vous comparez avec des offres comparables sur le marché, il s'agit d'une véritable aubaine. Si vous pensez au système utilisant la technologie Ant+ , on parle d'environ 700$+ dans bien des cas.


SDK Open Source
Et si vous êtes bidouilleux, Michel offre également un SDK en mode open source. Disponible ici.   Je me suis amusé comme un petit fou, voilà 2 weekends.

Pour plus de renseignements:

mardi 10 septembre 2013

Lequel choisir ? Et Noël arrive ......

Cette année je devance les centres commerciaux et j'affiche déjà les cadeaux cyclistes potentiels. "Au petit trot s'en va le cheval avec ses grelots......"

La plupart de mes amis cyclistes soient de plus en plus préoccupés par le Wattage.  C'est la grande discussion depuis quelques années dans les chaumières cyclistes.  Voilà 7 ou 8 ans, une fois de temps en temps je croisais un cycliste avec une roue PowerTap, celui-ci était sérieux (ou simplement riche!). Pour les autres, le calcul du wattage prenait toute son importance pendant la saison hivernale avec les sessions infernales de Tacks (avec bien sur au menu une session de SufferFest ).  Maintenant, il existe une panoplie d'appareil sur le marché.  Facile d'y perdre son latin. Changer son plateau, ou y aller avec des pédales spéciales.  Compatible Ant+ ou autre standard. Etc.. Etc..

Je suis tombé par hasard, voilà 2 semaines sur l'excellent article de DCRainMaker :
http://www.dcrainmaker.com/2013/09/power-buyers-edition.html

Je l'avais partagé sur Facebook, mais plusieurs personnes m'ont demandé de leur envoyé celui-ci par email. Alors maintenant, je le mets sur mon blog pour la postérité!.

L'article fait une étude comparative entre les produits suivants :
- CycleOps PowerTap G3
- Garmin Vector
- Polar/Look Keo Power
- Power2Max
- SRAM QUARQ ELSA/RED

Pour ma part, je suis et demeure un vieux crouton. Bien que mon ami Christian Camden (que je qualifie de meilleur entraineur de triathlon au Québec. Et à voir le résultats de ses protégés, faut croire que je n'ai pas tout à fait tort), tente de me faire prendre le saut et de m'acheter un de ses gugusses.  Oui je suis un vieux crouton, car je roule encore selon les vieux standards.  Quand je pousse fort ça fait mal et quand je pousse très fort ça fait très très mal. Faut juste que les autres aient plus mal que toi pour pouvoir aller plus vite qu'eux et être consacré "La Machine"!.

Peut-être je me laisserai convaincre. Mais bon, je viens de faire le grand pas en me procurant un vélo de triathlon. Je faisais d'excellent temps avec mon vélo de route. Pas que j'ai l'intention de devenir meilleur, mais il est temps que je trouve une position qui relâche mon dos vieillissant.

Je vous souhaite une bonne lecture.

mardi 11 décembre 2012

Spinning Classes

J'ai recommencé à donner des cours de spinning.  Je donne en ce moment 4 cours semaine au Nautilus Plus succursale Square Victoria.

Voici mon horaire :

- Mardi matin : 7h00 - 8h00 am
- Mardi soir : 17h30 - 18h30
- Jeudi matin : 6h45 - 7h45 am
- Vendredi pm : 13h00 - 14h00 (le vendredi redébutera après Noël)

 Au plaisir de vous voir. Fidèle à mon habitude, c'est un cours vraiment vélo pas de musique tchikaboom boom avec des flaflas avec des poids de 2lbs.  Du vélo mur à mur pendant 55 minutes.

A+

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